Beschreibung
Fehler bei der Bedienung des Kontrollgeräts vermeiden – Lernen Sie vom Experten
Erfahrungsgemäß besteht die Bedienung des Digitalen Fahrtenschreibers darin, die Fahrerkarte einzustecken und mehrfach einfach die OK-Taste zu drücken. Viele Fahrerinnen und Fahrer wissen gar nicht, was dabei geschieht und sind sich der Fehlbedienung gar nicht bewusst.
Fahrer sind Praktiker und brauchen deshalb auf sie zugeschnittene Praxisschulungen!
Deshalb sind Schulungen dazu enorm wichtig. Mehrfach im Jahr bieten wir Seminare zum digitalen Tachografen mit unserem Kooperationspartner SBS speziell für verantwortliche Personen im Unternehmen an. Für das Fahrpersonal haben wir nun auch ein spezielles Praxisseminar in unser Programm aufgenommen, das sich durch intensive und durchgängige Praxis an den Trainingsgeräten auszeichnet. Denn nur Praxis bleibt nachhaltig im Gedächtnis! Die Unternehmen kommen mit diesem Seminar ihrer Schulungspflicht nach, die sich u.a. aus der EU-Tachographenverordnung ergibt:
Artikel 33 VO (EU) 165/2014 (Tachographenverordnung):
(1) Das Verkehrsunternehmen hat verantwortlich dafür zu sorgen, dass seine Fahrer hinsichtlich des ordnungsgemäßen Funktionierens des Fahrtenschreibers angemessen geschult und unterwiesen werden, unabhängig davon, ob dieser digital oder analog ist;
(3) Ein Verkehrsunternehmen haftet für Verstöße gegen diese Verordnung, die von Fahrern des Unternehmens bzw. von den Fahrern begangen werden, die ihm zur Verfügung stehen.
Dieses Praxisseminar richtet sich speziell an Busfahrerinnen und -fahrer.
Das gibt es nur bei uns:
Durchgehende intensive Praxis an mehr als 50 Digitalen Tachos aller Hersteller, Generationen und Versionen. Live-Demo von DSRC (Möglichkeit der Fernabfrage durch die Polizei), ITS, Verhalten der Geräte bei Grenzübertritt u.v.m. So lassen sich Mythen aus dem Web genauso widerlegen, wie falsche Aussagen in Fahrerschulungen.
Ihr Fahrpersonal hat es verdient, eine Schulung auf höchstem Niveau zu erhalten, um Bußgelder zu vermeiden. Erfüllen Sie Ihre Pflicht nach Artikel 10 (2) VO (EG) 561/2006 sowie Artikel 32 und 33 VO (EU) 165/2014.
- Alles, was der Fahrer rund um den Digitacho wissen muss.
- Fahrerpflichten: Was Busfahrerinnen und Busfahrer zu beachten haben
- Nachträge korrekt eingeben, mehr als 6 x OK drücken!
- Lenk- und Ruhezeiten – Fragen aus der Praxis
- Alle Besonderheiten beim Smart Tacho 1 und 2
- Intensive Praxis an mehr als 50 Digitalen Tachos / Smart Tachos aller Hersteller, Generationen und Versionen
- ITS-Schnittstelle: Optionen zum Datenschutz und die Auswirkungen
- Info über die Fahrtenschreiberkarten
- Aufbau des digitalen Kontrollgeräts
- Aufzeichnungen auf den Karten und im Tacho
- Neuigkeiten aus Brüssel zum Thema Bescheinigung
- Definition Arbeitszeit und Bereitschaftszeit
- Einstellen der Aktivitäten – manuell oder automatisch?
Es erwartet Sie intensive Praxis an den Trainingsgeräten und mit den neuen G2-Fahrerkarten. Es stehen mehr als 50 Übungsgeräte (alle Versionen, Generationen und Hersteller) zur Verfügung.
Wichtig: Das Seminar richtet sich ausschließlich an das Fahrpersonal. Es kann auf die gesetzlich vorgeschriebene Weiterbildung nach BKrFQG angerechnet werden. Die Teilnahme wird in das BQR (Berufskraftfahrerqualifikationsregister) eingetragen. Nach erfolgter Anmeldung erhalten Sie per E-Mail eine Liste, in der Sie Vorname, Nachname, Geburtsdatum, Geburtsort und die private Anschrift der Teilnehmer eintragen, welche zur Ausstellung der Zertifikate für die Weiterbildung benötigt werden.
Die Teilnahmegebühr beträgt pro Person für:
- NWO-Mitglieder und Mitglieder anderer Landesverbände € 239,00 zzgl. 19% MwSt.
- Nicht-Mitglieder € 295,00 19% MwSt.
Die Teilnahmegebühr beinhaltet Seminarunterlagen, Mittagessen und Getränke.Die Teilnehmerzahl ist auf maximal 16 Personen begrenzt.
Stornobedingungen: Eine kostenlose Stornierung der Anmeldung ist bis zu 21 Tage vor dem Tag der Veranstaltung möglich. 20 bis 7 Tage vor dem Tag der Veranstaltung fallen Stornierungsgebühren in Höhe von 80% des Rechnungsbetrages an, danach wird die komplette Gebühr berechnet. Bei kurzfristiger Verhinderung kann eine Ersatzperson teilnehmen.